Für viele Autofreunde ist eine Motorrad-Windschutzscheibe ein lohnenswertes Projekt zum Spielen.Mehr Fläche, welche Form, welche Farbe, die eng mit der üblichen Fahrweise, Geschwindigkeit und sogar Modellen zusammenhängt, sind eine sorgfältige Prüfung wert.

Dieser Artikel ist für jeden einfach, die Rolle der Windschutzscheibe und die Wahl der Fähigkeiten zu interpretieren.

Motorrad-Universal-WindschutzscheibeDie meisten beziehen sich auf die Vorderseite des Motorrads, die zur Führung des Luftstroms verwendet werden, und widerstehen Fremdkörpern des Plexiglases.Es wurde „Polymethylmethacrylat“ genannt und bestand aus einem ähnlichen Material wie das, das heute für Brillen verwendet wird, und es bestand tatsächlich aus zwei anderen Materialien als Glas.

Polymethylmethacrylat, das sich durch Transparenz, Leichtigkeit und Bruchfestigkeit auszeichnet.

Vom täglichen Schritt des kleinen Rollers über Sportwagen bis hin zu Zugautos und Kreuzfahrtautos können die meisten Motorräder eine Windschutzscheibe hinzufügen, aber bei verschiedenen Modellen wird die Wirkung der Windschutzscheibenposition etwas anders sein.

Der Sportwagen

Bei Sportwagen besteht die Rolle der Windschutzscheibe hauptsächlich darin, die Richtung des Hochgeschwindigkeitsluftstroms zu lenken und den besten aerodynamischen Effekt zu erzielen, um den Windwiderstand des Fahrzeugs zu verringern und die Stabilität beim Hochgeschwindigkeitsfahren zu erhöhen.

So ist die Windschutzscheibe eines Sportwagens meist nicht zu groß und in die Fronthaube integriert.

Kreuzfahrtauto

Für Kreuzer ist die Windschutzscheibe weniger extrem.Ein Aspekt sollte die bequeme Sitzhaltung des Fahrers berücksichtigen, die den entgegenkommenden Hochgeschwindigkeits-Luftstrom blockiert;Andererseits sollte es auch die Führung des Hochgeschwindigkeitsluftstroms berücksichtigen, um die Hochgeschwindigkeitsstabilität des Fahrzeugs zu erhöhen;Denken Sie auch an den Kraftstoffverbrauch.

Infolgedessen sehen wir auf Kreuzern Windschutzscheiben in alle Richtungen, von den großen transparenten Schilden, die Harley-Besitzer mögen, bis zu den abgewinkelten wie der Honda ST1300 und sogar der Yamaha TMAX.

Die Vorteile eines großenWindschutzscheibesind offensichtlich.Selbst wenn der Fahrer einen Helm trägt, reduziert die Windschutzscheibe die Auswirkungen des Luftstroms mit hoher Geschwindigkeit auf den Körper und verhindert, dass kleine Steine ​​​​direkt in den Körper fliegen.Der Nachteil einer großen Windschutzscheibe ist ebenfalls offensichtlich, erhöht den Kraftstoffverbrauch, erhöht den Fahrwiderstand und beeinträchtigt sogar die Fahrstabilität des Fahrzeugs.

Beim aktuellen heimischen Guangyang 300I können wir sehen, dass die ABS-Version der Windschutzscheibe ebenfalls angepasst wurde, um die Form des Windleitblechs zu vergrößern, während die Größe reduziert wurde.Vielleicht hatte der Fahrer nach Ansicht des Herstellers den Schutz des gesamten Helms, die Wirkung der großen Windschutzscheibe ist nicht groß, erhöht aber offensichtlich den Kraftstoffverbrauch.

Eine Straßenbahn namens

Straßenbahnen verzichten größtenteils auf eine Windschutzscheibe.Da Straßenbahnen nicht sehr schnell fahren, müssen sie sich keine allzu großen Sorgen um den Windwiderstand machen.

Und auf der Straße wird nach dem Einbau der Windschutzscheibe (insbesondere mit Farbe) die Sicht des Fahrers beeinträchtigt, und es ist leicht, die unerwartete Situation auf der Straße zu ignorieren.Außerdem wird nach dem Einbau einer großen Windschutzscheibe die Flexibilität des Fahrzeugs beeinträchtigt, die auch für Straßenbahnen relativ groß ist.

In den letzten Jahren begann sich die heimische Reisekultur durchzusetzen, viele Nutzer werden nach Einbau der Straßenbahn-Windschutzscheibe in einen Kombi umgebaut.

Die eher mit dem Motorrad vertrauten Benutzer wissen jedoch alle, dass in Bezug auf die Sitzhaltung Straßenbahnen und Cruise Cars, Kombis oder Kombis einen relativ großen Unterschied machen.

Geländewagen

Die meisten Geländewagen dürfen keine Windschutzscheiben hinzufügen.Bei der Geländewagenfahrt fährt der Fahrer meist im Stehen, fällt er einmal nach vorne, wird die Windschutzscheibe leicht zur „Todeswaffe“.

Darüber hinaus ist die Fahrgeschwindigkeit des Geländewagens nicht hoch, die Straßenverhältnisse sind sehr schlecht, die transparente Windschutzscheibe ist plötzlich mit Schlamm und Staub bedeckt, beeinträchtigt jedoch die Sicht erheblich.

Umherziehendes Fahrzeug

Die Ausrichtung der Windschutzscheibe ist etwas ähnlich der des Kreuzfahrtautos für das Abenteuerfahrzeug.Zum Beispiel ist in der Wüste die Wirkung einer Windschutzscheibe offensichtlicher, aber wenn der Schlamm in einem Nahkampf ist, ist die Windschutzscheibe nicht sehr notwendig.

Derzeit sind viele High-End-Adventure-Modelle mit verstellbaren Windschutzscheiben ausgestattet.Wie BMW R1200GS, Ducati Lantu 1200, KTM 1290 Super ADV und so weiter.

Wie Sie an dieser Red Bull KTM in Dakar sehen können, löst die hohe, gemäßigte Windschutzscheibe das Problem des Windwiderstands beim Fahren in sitzender Position, indem sie verhindert, dass kleine Steine ​​​​auf die Instrumententafel treffen und die Sicht blockieren, wenn Sie im Stehen fahren.